ස්ථාවර ගුණාත්මක 10.9 T බෝල්ට් සින්ක් ආලේපිත

කෙටි විස්තරය:

ආන්තික මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ වුවද, අධිවේගී මාර්ගයේ සහ ඉන් පිටත බර වාහනවල රෝද ආරක්ෂිතව සවි කිරීම සඳහා ජින්කියැං වීල් නට්ස් අතිශයින් ඉහළ කලම්ප බලයක් පවත්වා ගනී.

පැතලි වානේ රිම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මේවා, නිසි ලෙස එකලස් කළ විට තනිවම ලිහිල් නොවේ.

ජින්කියැං රෝද නට් ස්වාධීන ආයතන සහ සහතික කිරීමේ ආයතන විසින් දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කර සහතික කරනු ලැබේ.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදනය විස්තරය

හබ් බෝල්ට් යනු වාහන රෝදවලට සම්බන්ධ කරන ඉහළ ශක්තියකින් යුත් බෝල්ට් වේ. සම්බන්ධතා ස්ථානය රෝදයේ හබ් ඒකක බෙයාරිං වේ! සාමාන්‍යයෙන්, පන්තිය 10.9 කුඩා-මධ්‍යම වාහන සඳහා භාවිතා කරයි, පන්තිය 12.9 විශාල ප්‍රමාණයේ වාහන සඳහා භාවිතා කරයි! හබ් බෝල්ට් එකේ ව්‍යුහය සාමාන්‍යයෙන් ගැට ගැසුණු යතුරු ගොනුවක් සහ නූල් කළ ගොනුවකි! සහ තොප්පි හිසක්! බොහෝ T-හැඩැති හෙඩ් රෝද බෝල්ට් 8.8 ශ්‍රේණියට වඩා ඉහළින් ඇති අතර, එය මෝටර් රථ රෝදය සහ ඇක්සලය අතර විශාල ආතති සම්බන්ධතාවය දරයි! ද්විත්ව හිස සහිත රෝද බෝල්ට් බොහොමයක් ශ්‍රේණිය 4.8 ට වඩා ඉහළින් ඇති අතර, එය පිටත රෝද හබ් කවචය සහ ටයරය අතර සැහැල්ලු ආතති සම්බන්ධතාවය දරයි.

නැත.	බෝල්ට්			නට්
නැත.	ඕඊඑම්	M	L	SW	H
JQ039-1 හඳුන්වා දීම	659112611 නිෂ්පාදන	එම් 20 එක්ස් 2.0	100 යි	27	27
JQ039-2 හඳුන්වා දීම	659112501 නිෂ්පාදන	එම් 20 එක්ස් 2.0	110 (110)	27	27
JQ039-3 හඳුන්වා දීම	659112612 නිෂ්පාදන	එම් 20 එක්ස් 2.0	115 යි	27	27
JQ039-4 හඳුන්වා දීම	659112503 නිෂ්පාදන	එම් 20 එක්ස් 2.0	125 (125)	27	27
JQ039-5 හඳුන්වා දීම	659112613 නිෂ්පාදන	එම් 20 එක්ස් 2.0	130 යි	27	27

අපගේ හබ් බෝල්ට් තත්ත්ව ප්‍රමිතිය

10.9 හබ් බෝල්ට්

දෘඪතාව	36-38HRC හඳුන්වා දීම
ටෙන්සයිල් ස්ට්රෙන්ත්	≥ 1140MPa
අවසාන ආතන්ය භාරය	≥ 346000N
රසායනික සංයුතිය	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 හබ් බෝල්ට්

දෘඪතාව	39-42HRC හඳුන්වා දීම
ටෙන්සයිල් ස්ට්රෙන්ත්	≥ 1320MPa
අවසාන ආතන්ය භාරය	≥406000N
රසායනික සංයුතිය	C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

ඉහළ ශක්තියක් සහිත බෝල්ට් ඇඳීම

ඇඳීමේ ක්‍රියාවලියේ අරමුණ අමුද්‍රව්‍යවල ප්‍රමාණය වෙනස් කිරීම වන අතර, දෙවැන්න විරූපණය සහ ශක්තිමත් කිරීම හරහා ගාංචුවේ මූලික යාන්ත්‍රික ගුණාංග ලබා ගැනීමයි. එක් එක් පාස් එකේ අඩු කිරීමේ අනුපාතය බෙදා හැරීම සුදුසු නොවේ නම්, එය ඇඳීමේ ක්‍රියාවලියේදී වයර් දණ්ඩේ වයර් වල ව්‍යවර්ථ ඉරිතැලීම් ද ඇති කරයි. ඊට අමතරව, ඇඳීමේ ක්‍රියාවලියේදී ලිහිසි කිරීම හොඳ නැතිනම්, එය සීතල අඳින ලද වයර් දණ්ඩේ නිතිපතා තීර්යක් ඉරිතැලීම් ද ඇති කළ හැකිය. පෙති වයර් ඩයි මුඛයෙන් වයර් දණ්ඩ රෝල් කරන විට වයර් දණ්ඩේ සහ වයර් ඇඳීමේ ස්පර්ශක දිශාව එකවරම සංකේන්ද්‍රික නොවන අතර එමඟින් වයර් ඇඳීමේ ඩයි හි ඒකපාර්ශ්වික සිදුරු රටාවේ ඇඳීම උග්‍ර වන අතර අභ්‍යන්තර සිදුර වටකුරු නොවන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වයර් වල වටකුරු දිශාවේ අසමාන ඇඳීමේ විරූපණය ඇති වේ. වයරය වටකුරු බව ඉවසීමෙන් තොර වන අතර සීතල ශීර්ෂක සමත් වීමේ අනුපාතයට බලපායි.

නිති අසන පැණ

Q1: කුමන ට්‍රක් රථ මාදිලියේ බෝල්ට් තිබේද?
අපට ලොව පුරා යුරෝපීය, ඇමරිකානු, ජපන්, කොරියානු සහ රුසියානු යන සියලුම වර්ගයේ ට්‍රක් රථ සඳහා ටයර් බෝල්ට් සෑදිය හැකිය.

Q2: ඉදිරි කාලය කොපමණ කාලයක්ද?
ඇණවුම ලබා දී දින 45 සිට දින 60 දක්වා.

Q3: ගෙවීම් කාල සීමාව කුමක්ද?
ගුවන් ඇණවුම: 100% T/T කල්තියා; මුහුදු ඇණවුම: 30% T/T කල්තියා, නැව්ගත කිරීමට පෙර ශේෂය 70%, L/C, D/P, western Union, moneygram

Q4: ඇසුරුම්කරණය කුමක්ද?
උදාසීන ඇසුරුම් හෝ පාරිභෝගික නිෂ්පාදන ඇසුරුම්.

Q5: බෙදා හැරීමේ වේලාව කීයද?
තොග තිබේ නම් දින 5-7 ක් ගතවේ, නමුත් තොග නොමැති නම් දින 30-45 ක් ගතවේ.

Q6: MOQ යනු කුමක්ද?
නිෂ්පාදන 3500 බැගින්.

පෙර: ස්කැනියා බර ට්‍රක් රෝද බෝල්ට් එක

ඊළඟ: 12.9 අළු පොස්පේට් කරන ලද ට්‍රක් රෝද බෝල්ට් එක

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.